■[2840]Re：インバータの保護？について

ポプラ [2004.11.03(水) 09:31:13]

>インバータの二次側とモータの間にブレーカを入れるとモータに何かあった場合 >（過負荷によるロック等）インバータが壊れるのを防げる･･･と聞きました。 インバータにモータを１個付けてやる場合にはブレーカーはいらないと思います。 例　0.75KW用のインバータに0.75KW用モータを取付ける。 メーカーの接続例を見ても一時側にブレーカー、電磁開閉器等の取り付けはありますが 二次側には何も接続されてなくモータだけです。 モータとインバータの保護を心配されていますがこれはインバータ側で検知されて十分に 保護され停止します。 作動中（運転指令−正転・逆転）に二次側の方で頻繁にon/offして負荷が変わる状態はインバータによくありません。また最悪破損します。 ブレーカーの役目はインバータがやってくれます。 どうしても取付けたいのであればメーカーに相談してみてはいかがですか？ こういう場合にはブレーカー、サーマル等が必要になります。 インバータにモータを複数付けてやる場合にはブレーカー、サーマル等が必要になります。 例　2.2KW用のインバータに0.75KW用モータを２個取付ける。 この場合には各モータの処にブレーカー、サーマル等を取付け過負荷になったら作動する 様にします。これはまたメンテナンス用のスイッチにもなります。 例えば畜舎用換気扇の場合ですと２台の内１台のベルトが切れたとします。修理の時に２台止めないでやってほしいと言われる時があります。

■返信する ■この記事を引用して返信

■[2842]Re2：インバータの保護？について

Y_eng [2004.11.03(水) 13:29:29]

>インバータにモータを複数付けてやる場合にはブレーカー、サーマル等が必要になります。 >例　2.2KW用のインバータに0.75KW用モータを２個取付ける。 >この場合には各モータの処にブレーカー、サーマル等を取付け過負荷になったら作動する >様にします。これはまたメンテナンス用のスイッチにもなります。 >例えば畜舎用換気扇の場合ですと２台の内１台のベルトが切れたとします。修理の時に２台止めないでやってほしいと言われる時があります。 インバータ二次側をサーマルだけで分岐することは何度もやってますが サーマルの前にブレーカを入れることはイレギュラーな使い方じゃないですか？ インバータの価格も「定価っていったい何？」と思うほど安価な現在、 そういう現場には換気扇とインバータを１対１で施工するのが常道じゃないでしょうか。 またインバータ二次側にブレーカを入れること自体、使用周波数や高調波の問題で 通常の商用周波数回路で使われるブレーカとは違った選定をしなきゃいけないので かえって不経済じゃないですか？

■返信する ■この記事を引用して返信

■[2845]Re3：インバータの保護？について	lumiheart [2004.11.03(水) 21:22:50]
>またインバータ二次側にブレーカを入れること自体、使用周波数や高調波の問題で >通常の商用周波数回路で使われるブレーカとは違った選定をしなきゃいけないので >かえって不経済じゃないですか？ > > 高調波云々以前の問題としてブレーカの遮断時間が遅すぎて使えないと思います（高速型でも） 遮断時間は高速型でも定格電流の２倍で５秒くらいか 仮に２．２ｋｗインバータを使ったとして定格電流は９Ａ 普通インバータの電流制限はは１５０％　つまり１５Ａ ブレーカ１０Ａを付けて過負荷状態になったとしてもブレーカが飛ぶことが有り得ない ブレーカが飛ぶ前にインバータがトリップする（インバータが壊れない限り）

■返信する ■この記事を引用して返信

■[2861]Re4：インバータの保護？について	麦藁 [2004.11.04(木) 20:02:00]
みなさま方、ありがとうございました。 結論的には『使えない』･･･ようですね。 取説に「メーカー問い合わせ･･･」っとあったので少しだけ期待してたのですが･･･。

■返信する ■この記事を引用して返信

[HOME] HL-treeBBS ver.1.11