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【70642】Re:オムロンK5Dの代替品を探しています 滋賀の通りすがり
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ググってたら見かけたので
株式会社iND LTE対応接点監視装置

ttps://www.i-netd.co.jp/products/lte/
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投稿日 2025/3/13 (Thu) 6:04:42
更新日 2025/3/13 (Thu) 6:04:42
 

【70641】Re:オムロンK5Dの代替品を探しています 丁稚奉公
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IoT LTE 遠隔監視 あたりのキーワードでググって出でくる業者に片っ端から問い合わせすればいいのでは
IoTは流行りですからどこかは似たようなのを作ってると思いますが
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投稿日 2025/3/13 (Thu) 0:48:02
更新日 2025/3/13 (Thu) 0:48:02
 

【70640】Re:オムロンK5Dの代替品を探しています 招猫
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ご指摘のように誰かが居る時だけで良ければ
このような機器は不要です。

この設備は個人経営の窯元に有る焼成窯です。

24時間火が入っているので
昼間は勿論ですが、夜間にも異常発生した時に
ショートメールで知らせています。

こういう機器は中小企業で必須なのですが
オムロンについてはB7Aの中止も含めて困った話が増えています。

この設備 元々のPLCは光洋のラダー方式でしたが、
メンテナンス性の都合で三菱のFXへ交換した設備なので
GOTはこの先も必要としていません。
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投稿日 2025/3/12 (Wed) 22:13:31
更新日 2025/3/12 (Wed) 22:13:31
 

【70639】Re:INVブレーキ抵抗 PASS
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インバータに速度指令を出しているのはドイツ製のよく解らない機器でした。
PLCとはPROFIBUSで接続されていて、当方コンフィギュレーターも持っていないので・・・
手を出さないのが賢明と判断しました。

ちなみにOMRONの3G3MX2-V1にはAVR選択の設定がありました。
初期値が減速時OFFになっています。
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投稿日 2025/3/12 (Wed) 18:25:14
更新日 2025/3/12 (Wed) 18:25:14
 

【70638】Re:パナソニックが心配 Jじーさん
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ウ〜ン。
FP7..好きなPLCなのに(マニアックです)。
FPWIN GR7も軽くて好き(私の低性能のPCでも結構動く)(でも、Proは嫌い)
無くなっちゃうのかな〜〜。寂しい・・
確かに、なくなっても、代替できるものは存在する。
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投稿日 2025/3/12 (Wed) 11:58:58
更新日 2025/3/12 (Wed) 11:58:58
 

【70637】Re:INVブレーキ抵抗 lumiheart
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>現状日立SJ700ですが[A081 AVR選択]が「減速時OFF」に設定されていました。

日立WJのマニュアルにもちゃんと記載があった
三菱にはない機能だ? 富士や安川にも見たことない<気付かないだけか?
ただ、憶測ですが普通にVFモードのトルクブーストに過ぎないとも取れる <文学的表現の差か?
ただ問題はそんなどーでもえー事よりももっとすんごく重要な事

>流量計からのフィードバックと比較してアナログで流量制御しているようです。
これってアナログ調節計が有るの? <アズビルや横河のワンループ調節計?
それともインバータ内臓のPID機能?

別置の調節計使ってるなら気にする事でも無いんだが
インバータ内臓のPID機能使ってるなら大問題
「別に三菱でも安川でも持ってる機能だから問題ないんでは?」
インバータで圧力制御や流量制御やった事の無い人のセリフだな
万が一ハンチングが大きかったら大事故!

別にハンチングが大きくても温度制御では大した問題ではないのだが
圧力制御でハンチングが大きかったらとっても大変
ハンチングを抑えるのが不可能に近かったりする 
インバータのPIDパラメータ設定はアズビルの調節計みたいに簡単に変えれない
何しろオートチューニング出来ないし


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投稿日 2025/3/12 (Wed) 1:42:27
更新日 2025/3/12 (Wed) 1:42:27
 

【70636】Re:INVブレーキ抵抗 PASS
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負荷は樹脂を金型に注入するポンプです。
流量計からのフィードバックと比較してアナログで流量制御しているようです。

現状日立SJ700ですが[A081 AVR選択]が「減速時OFF」に設定されていました。
「減速時モートルの損失を増やしインバータに回生されるエネルギーを低減する事で
減速時間を短くすることができます」とあります。

三菱ではE800でもA800でも見当たらなかったのですが、あったのでしょうか?
定速運転ならなんとかなるだろうと思うのですがアナログ制御なので
抵抗も設置してあるし減速が重要なのかな・・・と思いまして。
ちなみに減速時間は0.2秒設定で、停止はフリーラン停止設定でした。

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投稿日 2025/3/11 (Tue) 9:53:57
更新日 2025/3/11 (Tue) 9:53:57
 

【70635】Re:回生抵抗の設置場所について 名無しさん
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サーボモーターの電流(トルク)をRMS検討すれば意外と抵抗容量を下げられるパターンが多い
300Wくらいの小さい抵抗であれば本数にもよるけど盤上部、側板の方が後々良い
盤外だと汚くなる確率高い

サーボじゃなくINV系統だとマトリクスコンバータで電源回生してる、概ね7.5Kw以上かな
INVでも電源回生ユニット採用もあるけど、でかくてコストアップがいや
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投稿日 2025/3/10 (Mon) 9:10:17
更新日 2025/3/10 (Mon) 9:10:17
 

【70634】Re:オムロンK5Dの代替品を探しています いつも匿名
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機械にパトライトつけて、なんならサイレンとか付けたら良いじゃん!
遠くに居たらなメール来たって何にも出来んし。
メール発信なんて、便利なようで、その頃の流行りじゃないの?
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投稿日 2025/3/10 (Mon) 8:33:47
更新日 2025/3/10 (Mon) 8:33:47
 

【70633】Re:回生抵抗の設置場所について いつも匿名
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モータ減速時にインバータ内蔵コンデンサで機械の運動エネルギーを吸収する。
コンデンサのエネルギーはCv^2(J)だから、外付コンデンサで容量を増やせば放電開始電圧に成らないかも知れませんね。
放電は非常停止時くらいになるかも。試したことはないです
雑談でした。。
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投稿日 2025/3/10 (Mon) 8:27:24
更新日 2025/3/10 (Mon) 8:27:24
 

【70632】Re:回生抵抗の設置場所について ヤドカリ
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みなさんありがとうございます。
私の周りでは回生抵抗はいつも制御盤内に付ける事が多いのですが、
どうしてもスペースを取ってしまうので、一般的にどのように
取り付ける事が多いのか気になっていました。
参考にさせて頂きます。
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投稿日 2025/3/10 (Mon) 8:23:59
更新日 2025/3/10 (Mon) 8:23:59
 

【70631】Re:INVブレーキ抵抗 lumiheart
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>理由は日立INVに三菱では設定できないパラメータが設定してあって

ざっと三菱A800と日立WJを見比べてみたけれど
WJにあってA800に無い機能が見当たらないんだけど?
強いて挙げれば対応ネットワークプロトコルに違いがある程度だけど
EtherCAT、PROFINET が三菱に無いけれど 
それなら「EtherCATが使えない」とかって書きそうだし

具体的に何が問題なんでしょう?
そもそも負荷は何?


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投稿日 2025/3/9 (Sun) 19:18:13
更新日 2025/3/9 (Sun) 19:18:13
 

【70630】Re:回生抵抗の設置場所について lumiheart
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先ず、モータの用途は何?
加減速の頻度はどれくらい?
まさかの連続回生?

ただのワーク搬送ガントリーだとして
ワークは数分間で1個搬送とかだったりして?
瞬間にそれなりに加熱するけれど、冷却時間の方が長いんで
抵抗の平均温度は30℃を超えないとかだったり

同じ機構でもワーク搬送が1分間に10個とかだったり?
走行時間3秒、停止時間2秒(サイクルタイム5秒) <抵抗温度は百度超え

そーした発熱条件を検討しないとね


盤の天板上面に付けると
まぁ、放熱は良い
まぁ、盤内機器を加熱する事も無い
概ね、別盤を設置するよりは安価
欠点、ミストでベタベタになる <漏電の確率が上がる

発熱が少ないなら盤内に入れても差し支えない
(サーボアンプのトランジスタ発熱と同程度以下の場合)
ミストの影響は少ない

クリーンルームとかでミストもホコリも無いんなら盤上面でも欠点はなくなる
機械工場でミスト充満、抵抗も熱いならどーしましょう?



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投稿日 2025/3/8 (Sat) 1:38:37
更新日 2025/3/8 (Sat) 1:38:37
 

【70629】Re:回生抵抗の設置場所について へなちょこEG
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熱問題が発生するので盤の外(上面とか側面)に設置した方がいいと思いますよ。
熱計算書とかめんどくさくなるし。
636さんの言う通り通気ありのカバーつけて(上面は塞ぐ(埃対策))。
なんにせよ熱対策が必須です。
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投稿日 2025/3/7 (Fri) 10:57:20
更新日 2025/3/7 (Fri) 10:57:20
 

【70628】Re:回生抵抗の設置場所について 636
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上から順に
回生抵抗カバー(通気有り)
回生抵抗
盤天井(換気孔有り)
盤換気ファン(回生抵抗冷却兼用)

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投稿日 2025/3/7 (Fri) 9:42:47
更新日 2025/3/7 (Fri) 9:42:47
 

【70627】回生抵抗の設置場所について ヤドカリ
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現状、三菱サーボモーターを使用しています。
回生抵抗の設置が必要でMR-RB30とMR-RB12を使用します。
皆様、回生抵抗の設置は制御盤内に入れますか?
それとも別箱を用意して設置しますか?
それぞれのメリットやデメリットなども教えて頂けると助かります。
ご回答の方、宜しくお願いします。
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投稿日 2025/3/7 (Fri) 9:32:21
更新日 2025/3/7 (Fri) 9:32:21
 

【70626】Re:オムロンK5Dの代替品を探しています かんぼ
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FA設備なら、GOT2000のメール送信機能を使うのはどうでしょう。
勤務先では、オムロンK5S-AD電話通報装置(廃番)とアラーム専用にGOT2000
使っています。

オムロンK5S-AD電話通報装置の代替えでこれもあります。
竹中エンジニアリング
セキュリティ自動通報装置 SC-810X

下記もあります。
Eメール通報装置
Https://www.takex-eng.co.jp/ja/products/category/426/


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投稿日 2025/3/7 (Fri) 9:02:19
更新日 2025/3/7 (Fri) 9:02:19
 

【70625】Re:三菱 モーションCPUのデバイス配置方式について A氏
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> Q互換の場合は、軸数が32軸までの場合であれば既存のアドレスで問題ないけど
> 33軸以降はデバイスの置換えが発生する点に注意。(使用できるデバイス数も少ない)
> (RはもとよりMAX64軸を想定したデバイス配置になっているため)という感じですかね。
それが答えっぽいですね。
Rではシンプルモーション(RD77)もQとは異なり、最初っから8軸未満も16軸と同じデバイス割り付けになってるし。

> 理由とか根拠を書け!って思います。
> せめてこういう条件では検証済みなのでそれ以降は保証外です。とか...
これは同意!
だいぶ前の話ですが、J4シリーズの単軸サーボアンプに多軸用のバッテリボックスが使えそうと考え、念のためサポートに聞いたらマニュアルに記載されていない使い方は不可との回答。
ところが、それから暫くして最新のマニュアルをダウンロードしたらその使い方がしれっと追記されていたりとか...

> A17シリーズ、Q17シリーズなのでR17シリーズかと思いきやそんなのなくて
> 唐突にRD78シリーズ
全然唐突ではない。
AD71→AD75→QD75→QD77→RD77→RD78の伝統?の系列。
まぁ、RD78の中身はCPUみたいなもんではあるけど、あくまでも一般スロットに装着する高機能な位置決めユニット。
Rシリーズでは名称が整理されて、CPUに関してはA373CPUやA173CPUみたいに数字だけでなく、モーションCPUはR**MTCPU、ロボットCPUはR16RTCPU等になっただけ。
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投稿日 2025/3/6 (Thu) 20:59:12
更新日 2025/3/6 (Thu) 21:01:34
 

【70624】Re:オムロンK5Dの代替品を探しています 招猫
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皆さん有難うございます。

既に10年以上も前に新設したもので すっかり忘れていることも有り 途方に暮れていました。

次回に何かする事が起きれば 私しゃ老人ホームか あの世に ・・・ と言うわけで

金額はともかくとして
将来これを見た方が困らない方法が一番だと考えています。

まだ1年一寸有りますので客先はのんびりしていますので それに甘えてじっくりと検討させていただこうかと思います。
上の方にご紹介いただいている以外にも
御存じな方がお見えでしたら 書き込みをお願いします。
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投稿日 2025/3/6 (Thu) 19:54:51
更新日 2025/3/6 (Thu) 19:54:51
 

【70623】Re:三菱 モーションCPUのデバイス配置方式について へなちょこEG
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Q互換の場合は、軸数が32軸までの場合であれば既存のアドレスで問題ないけど
33軸以降はデバイスの置換えが発生する点に注意。(使用できるデバイス数も少ない)
(RはもとよりMAX64軸を想定したデバイス配置になっているため)という感じですかね。

33軸以降ではQ互換は飛び飛びなアドレスになってしまいますが、R標準はきれいに並んでいる。
それをマニュアルで「適切な配置」と表現しているのでややこしいんですよね。(笑)

三菱のマニュアルのこういう曖昧な表現が嫌いです。
「適切な」とか「推奨」とか...
理由とか根拠を書け!って思います。
せめてこういう条件では検証済みなのでそれ以降は保証外です。とか...
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投稿日 2025/3/6 (Thu) 9:25:25
更新日 2025/3/6 (Thu) 9:25:25
 

【70622】Re:三菱 モーションCPUのデバイス配置方式について A氏
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> ところーでモーションCPUは何?
Q互換とか、モーションCPUと言っている時点でR**MTCPUでしょ?

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投稿日 2025/3/6 (Thu) 7:04:28
更新日 2025/3/6 (Thu) 7:04:28
 

【70621】Re:三菱 モーションCPUのデバイス配置方式について lumiheart
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MTdeveloper2を立ち上げて一番最初に設定するヤツの事ですね?
(これを選択しないと先に進めない)

マニュアルをどんだけ眺めても何もワカラン
MTd2のヘルプからデバイスリスト(エクセルファイル)を開くと出てくる
Q互換 M2000 シーケンサレディフラグ〜 M2319
R標準 M30000 シーケンサレディフラグ〜 M30639
ここだけ見てもざっと2倍
データレジスタもべらぼうにあるし
(連続じゃあないんで更にうっとおしい)

ところーでモーションCPUは何?
RD78シリーズ?
http://www.mitsubishielectric.co.jp/fa/products/cnt/ssc/pmerit/ssciqr/rd78g/index.html

A17シリーズ、Q17シリーズなのでR17シリーズかと思いきやそんなのなくて
唐突にRD78シリーズ
Q17シリーズのソフトを何処まで転用できるのか全く不明


>上記の文言が気になり、「Q互換配置方式」した場合のメリット、デメリットが生じてしまうのでしょうか?
憶測ですが
MS-DOSがWindowsになったようなもんじゃあないかな?
Windows98の頃は「Q互換配置方式」に相当
WindowsXPからWindows7に変わるころからDOSモードは使えなくなった
今後、バージョンアップを繰り返して行ったときいずれ「Q互換方式」に限界が来ると予測
その時どーする?

WindowsXPの頃に性懲りもなくDOS版を使い続けたヤツは
http://www.pc-98.net/?yclid=YSS.EAIaIQobChMI67WtrqjziwMVFfQWBR1FfiA7EAAYASAAEgINRfD_BwE&sa_p=YSA&sa_cc=&sa_t=1741190583916&sa_ra=B3
未だに手放せなくなってる




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投稿日 2025/3/6 (Thu) 1:04:58
更新日 2025/3/6 (Thu) 1:04:58
 

【70620】三菱 モーションCPUのデバイス配置方式について へなちょこEG
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デバイス配置方式について教えてください。

マニュアルには以下の記載あります。

モーションCPUのデバイス配置方式
■ R標準配置方式
位置決め専用信号(内部リレー(M),データレジスタ(D))のデバイス配置がMELSEC iQ-RシリーズのモーションCPUに最適な配置です。
システムを新規に構築する場合,デバイス配置方式はR標準配置方式の使用を推奨します。

■ Q互換配置方式
位置決め専用信号(内部リレー(M),データレジスタ(D),モーションレジスタ(#))のデバイス配置がQシリーズのモーションCPUと互換性のある配置です。下記の場合にQ互換配置方式を使用します。
Qシリーズのシステムからデバイスを流用する場合。
Qシリーズのシステムからデバイスを流用し,R64MTCPUにて33軸以降の軸数を拡張する場合。


これらは使用するデバイス配置方式によりデバイスの使用範囲が異なることは確認できたのですが、
R標準配置方式の説明に「iQ-RシリーズのモーションCPUに最適な配置です」とあります。
CPUに最適な配置とはなんでしょうか?

今回はQのプログラムをRへ移植して使いたいので、「Q互換配置方式」で問題ないと考えますが
上記の文言が気になり、「Q互換配置方式」した場合のメリット、デメリットが生じてしまうのでしょうか?
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投稿日 2025/3/5 (Wed) 15:14:09
更新日 2025/3/5 (Wed) 15:14:09
 

【70619】Re:INVブレーキ抵抗 PASS
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だいぶ時間が経ってしまいましたが
この案件ボツになってしまいました。
理由は日立INVに三菱では設定できないパラメータが設定してあって
ちょっと自信が揺らいだので、やっぱり日立を使用してくださいと申し上げました。
そのパラメータについては別で質問させていただきます。
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投稿日 2025/3/5 (Wed) 14:32:06
更新日 2025/3/5 (Wed) 14:32:06
 

【70618】Re:オムロンK5Dの代替品を探しています 名無しさん
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SMS、いわゆるショートメールを送るというのでなく
通常E-MAILで良いのであればこんなのがある。

http://www.nke.co.jp/product/n_lp.html

携帯といっても最近はスマホの事を指しているという場合が多いし、
携帯電話自体もFOMAとともに終焉する。
携帯電話の外見していても、
それは「ガラホ」=ガラケー型スマホであって、「純粋携帯」は終売なのだ。
ガラホはまだしばらく販売されると思う。4G、LTE通信対応だし。

SMS発信にこだわると、送信機側もSIMセットする必要あるみたいだし、
ガラホならE-MAIL対応だし、もうE-MAILで良いじゃんと思ったり。

余談だけど
メール送信機能対応とうたっておいて、ポート20限定とか勘弁してほしい。
いまどきセキュリティ非対応のポート20対応プロバイダは絶滅危惧種だろと。
FAハードウェア側もちゃんとセキュリティ対応メールにしてよ。
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投稿日 2025/3/3 (Mon) 15:09:07
更新日 2025/3/3 (Mon) 15:18:03
 

【70617】Re:オムロンK5Dの代替品を探しています 636
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私はESP32マイクロコントローラとモバイルWiFiの組み合わせで運用しております。
プログラミングはChatGPTが教えてくれます。

お高いですけど、市販品でドコモSimを用意するだけでSMS通知可能なものは有ります
ttps://www.adocon.jp/product/17/8519/
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投稿日 2025/3/3 (Mon) 9:16:06
更新日 2025/3/3 (Mon) 9:32:25
 

【70616】Re:オムロンK5Dの代替品を探しています lumiheart
メール  
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そもそも論ですが
FOMA終了
http://www.docomo.ne.jp/info/news_release/2024/03/21_01.html
なので、普通のLAN接続のインターネットの選択肢しかないんでは?
http://www.mgco.jp/products/telemeter/telemeter15.html

softbankのIOTのヤツ
http://1nce.com/ja-jp/softbank-iot-sim-card?msclkid=71a2033e0d7e1ef4dda964fa6afad57d&utm_source=bing&utm_medium=cpc&utm_campaign=202312_1NCE_Search_Non-brand_JP_PC&utm_term=IOT%20%E9%80%9A%E4%BF%A1&utm_content=01_1NCE_GN_JP
よーワカランけど
似たよーな通信サービスは他にもあるみたい
だがしかし
何をどーやって接続できるのか全く不明だったりする
M-Systemとかにそのサービス対応機器が見当たらないし


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投稿日 2025/3/2 (Sun) 23:23:59
更新日 2025/3/2 (Sun) 23:28:59
 

【70615】オムロンK5Dの代替品を探しています 招猫
メール  
URL  
      
現在客先で使用している オムロンのK5Dというメール発信装置
FOMA通信の終了が聞こえてきたので 後継品 と考えたのですが

生産終了 おまけに 推奨代替品無し 

となっていて 大困り

設備の異常信号数点を 携帯3台ほどへメール発信する

そういう商品を御存じの方が居ましたら ご紹介ください。
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投稿日 2025/3/2 (Sun) 20:59:56
更新日 2025/3/2 (Sun) 20:59:56
 

【70614】Re:三菱のシンプルモーションユニット lumiheart
メール  
URL  
      
>三菱のマニュアルにしてもFB、ラベルありきの内容がメインになってきてますね。
恐らく、時間の問題でラベル有りが標準になる事でしょう

何度も書いてるけど、MS-DOS全盛期にWindows95が出始めた頃
「あんなモノはオレの現場に持ち込ません」って豪語してた保全課長が居たけれど
Win95がWin97になりXPになる頃にはDOSは廃れてXPに淘汰された <同時に当時の保全課長も淘汰された

現時点でラベル禁止を言い張ってる責任者が来期も責任者であるとは限らない
4月からの新任課長がラダー屋でなく、C言語その他オープンソース系でないとも限らないし

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投稿日 2025/3/1 (Sat) 12:42:33
更新日 2025/3/1 (Sat) 12:42:33
 

【70613】Re:三菱のシンプルモーションユニット FA勉強中
メール  
URL  
      
A氏様 ありがとうございます。
今回、回転速度や加減速時間をタッチパネルで設定する仕様なのですが
速度制限値基準の加減速設定になるのではなく、設定速度でちゃんと
1秒設定なら1秒で加減速したいという事でした。
速度制限値から設定速度で加減速時間を演算し
結果65535ms頭打ちですよと伝えた感じです。
三菱のサポートさんには
0〜32767はKで書いてね
32768〜65535はHで書いてね
それ以上はなんとも、マニュアルに書いてるでしょ
みたいな反応で少し切なかったです。

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投稿日 2025/3/1 (Sat) 7:20:41
更新日 2025/3/1 (Sat) 7:20:41
 

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