法規うんぬんよりもトラブルがあった時の切り分けに便利だからとか。電磁開閉器はモーター一台一台で、それぞれスイッチで開放できるのヵしら？そもそも、ブレーカーサーマルも過電流で飛ぶのは変わらないだろうに。細かいことは違うだろうけど、ではモーターの過負荷特性にあったブレーカーはあるのかな？
法規うんぬんよりもトラブルがあった時の切り分けに便利だからとか。 電磁開閉器はモーター一台一台で、それぞれスイッチで開放できるのヵしら？ そもそも、ブレーカーサーマルも過電流で飛ぶのは変わらないだろうに。 細かいことは違うだろうけど、ではモーターの過負荷特性にあったブレーカーはあるのかな？