>メインに漏電遮断機能のないブレーカーをつけるのはご法度でしょうか？ご法度じゃあないよ普通だよ！主幹は配線用遮断器、分岐は漏電ブレーカにするのは普通だよ本件は主幹500mAなんでその上は無いって言うかぁそもそも500ミリアンペアとかの中途半端な漏電は無い、ミリの憑かない100Aくらい平気に流れてるよーするに「地絡」ってヤツ漏電とは電圧線とアースの間に人体とか抵抗体が入っててせいぜい100mA程度の場合を呼ぶ地絡とは電圧線とアースの間に何もない状態なので平気に100Aを超えるよーするに500mAになるような中途半端な抵抗体って自然界には無い500[mA]=200[V]／400[Ω]４００Ωでなくとも１００Ωでも２００Ωでもいーけど漏電してる状態とは普通は水濡れしてる （雨漏りとか水没とか）乾燥状態で漏電は確率的に存在しない>先日、クレーンの走行ボタンを押したところ クレーンのブレーカ(30mA感度) とメインの走行用モータのケーブルのどこかで地絡してると、憶測できる（ケーブルベア内部とかケーブカッシャー吊りとか）http://jp.misumi-ec.com/vona2/detail/223000693139/モータ内部で地絡って確率的に低い水没したとかで１ｋΩくらいになる場合は有るけどモータの端子箱のカバーに電線が挟まれて地絡ってパターンは少なくないけど ＜よーするに施工ミスですが
>メインに漏電遮断機能のないブレーカーをつけるのはご法度でしょうか？ ご法度じゃあないよ普通だよ！ 主幹は配線用遮断器、分岐は漏電ブレーカにするのは普通だよ 本件は主幹500mAなんでその上は無いって言うかぁ そもそも500ミリアンペアとかの中途半端な漏電は無い、ミリの憑かない100Aくらい平気に流れてる よーするに「地絡」ってヤツ 漏電とは電圧線とアースの間に人体とか抵抗体が入っててせいぜい100mA程度の場合を呼ぶ 地絡とは電圧線とアースの間に何もない状態なので平気に100Aを超える よーするに500mAになるような中途半端な抵抗体って自然界には無い 500[mA]=200[V]／400[Ω] ４００Ωでなくとも１００Ωでも２００Ωでもいーけど 漏電してる状態とは普通は水濡れしてる （雨漏りとか水没とか） 乾燥状態で漏電は確率的に存在しない >先日、クレーンの走行ボタンを押したところ クレーンのブレーカ(30mA感度) とメインの 走行用モータのケーブルのどこかで地絡してると、憶測できる（ケーブルベア内部とかケーブカッシャー吊りとか） ttp://jp.misumi-ec.com/vona2/detail/223000693139/ モータ内部で地絡って確率的に低い 水没したとかで１ｋΩくらいになる場合は有るけど モータの端子箱のカバーに電線が挟まれて地絡ってパターンは少なくないけど ＜よーするに施工ミスですが